T4003不鏽鋼板/卷板
1、T4003不鏽鋼板/卷板適用範(fàn)圍:本條件適用於鐵路車輛用TCS不鏽鋼熱軋卷板。
2、T4003不鏽鋼板/卷板尺寸、外形及允許偏差
2.1、產(chǎn)品規(guī)格:3.0~8.0*1000~1250*C(mm)或 3.0~8.0*1500~2000 *4000上(mm)中板。
2.2、尺寸外形允許偏差:應(yīng)符合GB709的相關(guān)規(guī)定
2.3、允許毛邊或切片交貨。
3、T4003不鏽鋼板/卷板技術(shù)要求
3.1、牌號(hào):TCS
3.2、化學(xué)成份:(%)
| 
					  
					 C  | 
				
					  
					 Si  | 
				
					  
					 Mn  | 
				
					  
					 P  | 
				
					  
					 S  | 
				
					  
					 Cr  | 
				
					  
					 Ni  | 
				
					  
					 N  | 
			
| 
					  
					 ≤ 0.03  | 
				
					  
					 ≤ 1.00  | 
				
					  
					 ≤ 1.50  | 
				
					  
					 ≤ 0.040  | 
				
					  
					 ≤ 0.015  | 
				
					  
					 10.5 ~12.5  | 
				
					  
					 0.3 ~1.0  | 
				
					  
					 ≤ 0.03  | 
			
注:根據(jù)性能要求,可添加適量的Nb、Ti等微合金化元素。
3.3、機(jī)械性能:
| 
					  
					 牌 號(hào)  | 
				
					  
					 Rp0.2 (MPa)  | 
				
					  
					 Rm (MPa)  | 
				
					  
					 A50 (%)  | 
				
					  
					 硬 度 HB  | 
				
					  
					 冷彎180° d=2a  | 
				
					  
					 橫向衝擊值 (-40℃)J  | 
			
| 
					  
					 TCS300  | 
				
					  
					 ≥300  | 
				
					  
					 450~650  | 
				
					  
					 ≥22  | 
				
					  
					 ≤200  | 
				
					  
					 完好  | 
				
					  
					 ≥25  | 
			
| 
					  
					 TCS330  | 
				
					  
					 ≥330  | 
				
					  
					 450~650  | 
				
					  
					 ≥21  | 
				
					  
					 ≤200  | 
				
					  
					 完好  | 
				
					  
					 ≥25  | 
			
| 
					  
					 TCS350  | 
				
					  
					 ≥350  | 
				
					  
					 450~700  | 
				
					  
					 ≥20  | 
				
					  
					 ≤250  | 
				
					  
					 完好  | 
				
					  
					 ≥25  | 
			
| 
					  
					 TCS400  | 
				
					  
					 ≥400  | 
				
					  
					 450~750  | 
				
					  
					 ≥18  | 
				
					  
					 ≤300  | 
				
					  
					 完好  | 
				
					  
					 ≥25  | 
			
備 注:板厚為6mm,開60°V型坡口,鈍邊1.5~2mm。焊接材料采用奧氏體不鏽鋼實(shí)心焊絲,保護(hù)氣體采用97.5%Ar+2.5%CO2,焊接電壓24V,焊接電流190A~220A,焊接速度490~510mm/min,熱輸入~6.6kJ/cm。
3.4、交貨狀態(tài):退火態(tài)
3.5、表麵要求:可黑皮或酸洗白化後交貨(根據(jù)合同要求)。
	T4003不鏽鋼板/卷板主要**點(diǎn)有:
 1、通過鉻鎳當(dāng)量控製、鈮鈦雙穩(wěn)定化等措施獲得韌性較好的馬氏體+鐵素體HAZ組織及較細(xì)的晶粒度,保證了焊接接頭良好低溫韌性;
 2、通過AOD超低碳氮控製、雙穩(wěn)定微合金化、鑄態(tài)組織結(jié)構(gòu)控製等工藝技術(shù)的開發(fā),減少了鑄坯的修磨比例,實(shí)現(xiàn)了鐵素體不鏽鋼高質(zhì)量高效化生產(chǎn)。
     通過本項(xiàng)目實(shí)施,解決了鐵路貨車輕量化以及車體材料腐蝕問題,在鐵路等乾線得到了成功應(yīng)用,對(duì)我國鐵路車輛製造行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)換代起到了促進(jìn)作用。
 
 
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