摘要：<div><b><span><span><span><span>鈑金加工</span></span></span></span></b><b>熱處理變形，詳情參考</b><b><a href="http://www.sottotomo.com">www.sottotomo.com</a></b></div> <div><b>熱處理變形是鈑金加工生產(chǎn)中一項(xiàng)重要工藝，熱處理變形有兩種類型：一是尺寸的變化，二是零件幾何形狀的變化。熱處理技術(shù)不同，零件尺寸和幾何形狀的變形及防變形方法亦不相同。</b></div> <div><b>　　熱處理加熱</b><b><span><span><span><span>奧氏體化</span></span></span></span></b><b>過程中，保溫時(shí)間越長，溫度越高，則溶入奧氏體的碳越多，馬氏體轉(zhuǎn)變時(shí)產(chǎn)生的膨脹越大。冷卻時(shí)，馬氏體膨脹*大，上貝氏體次之，下貝氏體和屈氏體的體積變化很小。低溫回火時(shí)，馬氏體發(fā)生收縮，收縮量與過飽和的碳含量成正比。在室溫</b><b>-200</b><b>℃</b><b>加熱時(shí)，部分殘余奧氏體會轉(zhuǎn)變成馬氏體，出現(xiàn)膨脹。但該膨脹因</b><b>200</b><b>℃</b><b>附近馬氏體發(fā)生分解，因此表現(xiàn)上變化不大。在常規(guī)熱處理中，零件形狀變化的主要原因是熱處理加熱和淬火時(shí)發(fā)生的熱應(yīng)力和相變應(yīng)力。加熱速度過快、相對于加熱爐而言零件太大、零件各部分的溫度不同，都會導(dǎo)致熱變形。保溫時(shí)，加工的殘余應(yīng)力會發(fā)生釋放而產(chǎn)生變形，零件的自重也會導(dǎo)致變形。冷卻時(shí)，由于零件不同部位的冷卻速度不同，會形成熱應(yīng)力而使零件變形。即使冷卻速度相同，冷卻總是表面快，心部慢。因此，先相變的表面使未相變的心部發(fā)生塑性變形。如果材料中存在合金成分的偏析，或者表面脫碳，則相變應(yīng)力更不均勻，更易導(dǎo)致零件變形。另外，如果零件厚薄不均，也會造成冷卻速度不同。</b></div> <div><b>　　在鍛件的熱處理中，減少變形的零件擺放方式，一是盡可能垂直吊掛，二是垂直放在爐底部，三是用兩點(diǎn)水平支撐，支點(diǎn)位置處于全長的三分之一與四分之一之間，四是平放于耐熱鋼工裝上。</b></div> <div><b>　　公司秉承</b><b>&quot;</b><b>科技**、品質(zhì)**、用戶、服務(wù)到位</b><b>&quot;</b><b>的宗旨</b><b>,</b><b>竭誠歡迎國內(nèi)外新老客戶的光臨</b><b>!</b></div>